電動(dòng)自行車(chē)是許多市民上下班的必要出行工具。隨著(zhù)天氣逐漸變冷,為了防寒許多騎車(chē)者可謂煞費苦心:手套、帽子等保暖品齊上陣不說(shuō),圍巾裹頭,反穿大衣,棉衣蓋腿成了騎車(chē)者的“標配”,不久前市場(chǎng)剛出現的“擋風(fēng)被”更是這些裝備的加強版。然而這樣的御寒方式卻存在著(zhù)極大安全隱患,交警告訴記者,反穿衣服,雙臂不能像平常一樣活動(dòng)自如,一旦遇到突發(fā)情況或突然摔倒,很難起到保護自己的作用;而長(cháng)圍巾、車(chē)把手套也有可能成為騎車(chē)者的受傷“元兇”。因為沒(méi)有相關(guān)的制度和條例去規范這一行為,目前交警無(wú)法對這些隱患進(jìn)行強制性管理,只能在見(jiàn)到時(shí)進(jìn)行勸導,希望市民了解危險性,將隱患扼殺在搖籃中。

隱患一“擋風(fēng)被”溫暖但不安全

“現在天冷了,早晚溫差很大,騎電動(dòng)車(chē)特別冷,原來(lái)我都是手套帽子圍巾加護膝,但每次出門(mén)都要一樣樣穿上,到單位又要一樣樣卸下,很麻煩,同事都笑我每天穿的是盔甲,后來(lái)看到有賣(mài)這種‘擋風(fēng)被’,因為是一體式的,比較方便,而且擋風(fēng)效果比之前好很多。”在江北環(huán)城北路西段,記者看到停車(chē)等紅燈的劉女士,她裹著(zhù)一件紅色的“擋風(fēng)被”在人群中特別顯眼。

記者仔細觀(guān)察發(fā)現,這個(gè)“擋風(fēng)被”將整個(gè)人從腰以下都包裹得嚴嚴實(shí)實(shí)。腿無(wú)法自由活動(dòng),手臂套在配套的袖套里,不夸張地說(shuō),整個(gè)人都被“定”在了電動(dòng)車(chē)里。在問(wèn)到知不知道穿這個(gè)可能會(huì )有很大的安全隱患時(shí),劉女士笑笑:“天太冷了,我也沒(méi)辦法,所以我都開(kāi)得很慢的!”

“初衷是好,但真的不安全,這種‘擋風(fēng)被’將騎行者的上半身和車(chē)把同時(shí)束縛住,增加了危險的概率。而且雙腳被也束縛在‘擋風(fēng)被’中,需要緊急剎車(chē)時(shí),雙腳無(wú)法及時(shí)抽離出來(lái)緊急撐地,甚至有可能被嚴實(shí)的擋風(fēng)被牽絆住發(fā)生翻車(chē)危險。”江北交警大隊翁警官告訴記者,天氣變冷之后,僅江北區就已經(jīng)出現了好幾起因反穿衣服發(fā)生的小事故。

隱患二長(cháng)圍巾成了隱形殺手

除了反穿衣、擋風(fēng)被,許多愛(ài)美的女士不知道,長(cháng)圍巾也會(huì )給騎車(chē)者帶來(lái)安全隱患。11月6日,杭州趙女士下午乘坐同事騎的電瓶車(chē)時(shí),2米長(cháng)的圍巾卷進(jìn)電瓶車(chē)后輪,她發(fā)出“唉”一聲后,缺氧窒息,瞬間沒(méi)了知覺(jué),經(jīng)過(guò)心肺復蘇后才醒來(lái)。事情過(guò)去好幾天,她的脖子上還有一圈很深的勒痕,寬度有1厘米。

“許多姑娘喜歡用長(cháng)圍巾把脖子裹起來(lái),但如果圍巾在行駛過(guò)程中散開(kāi),就有可能造成危險,一是過(guò)長(cháng)的圍巾隨時(shí)可能卷入電瓶車(chē)后輪,二是來(lái)往的車(chē)輛或行人很容易拉扯到圍巾,所以提醒大家注意。”翁警官告訴記者。

交警提醒:如果想要避免脖子受涼選用圍巾,那么最好將圍巾系緊,并將尾端塞進(jìn)衣服內,不建議將連衣的帽子翻起戴在頭上,并在外面系圍巾,這樣極易阻擋駕駛人的視線(xiàn)。

隱患三車(chē)把手套影響控制力

手套安裝在車(chē)把上,可能是冬季在路上最經(jīng)?？吹降挠绞?雖然它不像擋風(fēng)被那樣,直接與騎行者綁在一起,但會(huì )影響到對方向的把控。

“上周三下午5點(diǎn)左右,在寧波北環(huán)西路寧慈公路附近,一輛電動(dòng)車(chē)因剎車(chē)不及撞到橫過(guò)馬路的行人,據電動(dòng)車(chē)駕駛員講,這個(gè)事故本可以避免,只是他因為天冷,裝上厚厚的車(chē)把手套,剎車(chē)有點(diǎn)遲緩,結果撞上了,還好行人沒(méi)受什么傷。”翁警官說(shuō),使用這種手套后,駕駛者的雙手被束縛在車(chē)把上,危險來(lái)臨時(shí)無(wú)法及時(shí)抽出,也就無(wú)法及時(shí)做出本能的自我保護動(dòng)作(平衡、撐地、護胸、抱頭等),就會(huì )使駕駛者面臨的人身傷害程度成倍增加。