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產(chǎn)品為王,爆品不斷!五羊-本田熱賣電動(dòng)車型大盤點(diǎn),款款優(yōu)秀!

時(shí)間:2023/7/20 瀏覽量:349

自從五羊-本田進(jìn)軍兩輪電動(dòng)車市場以來,陸續(xù)推出的U-be系列以及U-GO系列車型,憑借出眾的外觀、過硬的品質(zhì)以及有競爭力的性能配置,逐漸受到越來越多的消費(fèi)者認(rèn)可,銷量也是穩(wěn)步提升,當(dāng)下注重核心產(chǎn)品研發(fā)、品質(zhì)卓越的五羊-本田已經(jīng)成為了兩輪電動(dòng)車圈中不可小覷的一股強(qiáng)勁勢力!那么今天我們一起來盤點(diǎn)一下,五羊-本田電動(dòng)最新的熱銷款車型吧!

         

U-be 系列——NEW U-be

NEW U-be外觀上簡約時(shí)尚,有牛油果綠等四種年輕配色,配置上除了基礎(chǔ)的350w電機(jī)和三種鋰電規(guī)格:48V15Ah、48V20Ah、48V24Ah外,還在初代U-be的基礎(chǔ)上升級(jí)了前照燈亮度,提升至原來的3倍,轉(zhuǎn)向提示燈融于前照燈,安全又美觀。同時(shí)增加來電提醒提示燈,功能更加齊全。智能化方面加入帶Wi-Box功能版本,車機(jī)互聯(lián)做的更好了,硬件上前碟后鼓的剎車,前順置減震、后雙叉彈簧減震的搭配,保證了NEW U-be能有很好的駕駛體驗(yàn)感。

         

         

U-be系列——U-be ZX

U-be系列第二款車型U-be ZX,專為追求動(dòng)感、鬧趣的都市年輕用戶量身打造。具有On-Road屬性的運(yùn)動(dòng)風(fēng),十分炫酷和帥氣。外觀動(dòng)感設(shè)計(jì)、靈動(dòng)尾翼、運(yùn)動(dòng)感手把護(hù)罩,拉滿了U-be ZX的運(yùn)動(dòng)感,同時(shí)具有來電提醒提示燈,高質(zhì)感舒適鞍座等人性化配置。配置方面,搭載48V24Ah鋰電,續(xù)航80km。同樣標(biāo)配Wi-Box APP,藍(lán)牙互聯(lián)等智能化功能,帶給用戶全新的自由輕松駕乘體驗(yàn)。

U-be系列——U-be CROSS

U-be系列第三款車型U-be CROSS,定位年輕人的社交利器。外觀上保持一致,只是為滿足個(gè)性化需求,所有外觀件采用專用設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)車體尺寸最大化,整體造型更為酷炫出彩。

作為一款專注戶外騎行的輕越野車款,U-be CROSS最大特點(diǎn)就是硬件配置為越野定制,比如前后輪均采用低滾阻材料,配全地形胎紋;使用可拆式方向把,可依照個(gè)人騎乘實(shí)際調(diào)整手把角度;采用了ADV風(fēng)格擋泥板和高韌度硅膠材質(zhì)的減震防塵套,滿足越野要求。動(dòng)力方面標(biāo)配48V24Ah鋰電,續(xù)航80km。

U-GO系列——NEW U-GO

NEW U-GO是在初代U-GO基礎(chǔ)上升級(jí)改款的電動(dòng)摩托車。除了外觀設(shè)計(jì)具有一定優(yōu)化之外,NEW U-GO還在動(dòng)力、續(xù)航、智能化等方面,都做到相應(yīng)的升級(jí),既突出了原本強(qiáng)調(diào)的運(yùn)動(dòng)調(diào)性,同時(shí)還進(jìn)一步強(qiáng)化整車質(zhì)感。整車定位都市休閑入門級(jí)電摩,采用峰值2.3kw的直驅(qū)輪轂電機(jī),極速65km/h,0-100m起步加速成績10.7s,超越加速8.3s,電池采用72V20Ah鋰電,工況續(xù)航63km,理論續(xù)航95km。三電配置以及動(dòng)力表現(xiàn)在7000檔電摩行列,也算優(yōu)秀。同時(shí)在Wi-Box系統(tǒng)加持下,實(shí)際的使用體驗(yàn)也非常人性化。不管是喜歡玩樂還是單純注重通勤的用戶,都是不錯(cuò)的選擇。

U-GO系列——U-GO GT

 U-GO GT屬于五羊-本田電動(dòng)車的高端高速電摩代表,作為一款使用雙鋰電串聯(lián)并搭載大功率電機(jī)的電摩,無論在動(dòng)力還是續(xù)航上都是五羊-本田電動(dòng)兩輪車型中的具有突破性意義的旗艦車型,在性能指標(biāo)上U-GO GT直接對(duì)標(biāo)傳統(tǒng)電動(dòng)車勢力。

  

外觀造型上和U-GO車型一脈相承,整車尺寸與125cc排量燃油踏板相當(dāng),在性能配置上,U-GO GT配置峰值功率5kw的電機(jī)和雙核控制器,最高時(shí)速可達(dá)86km/h,最大扭矩188N.m,有很強(qiáng)的起步加速和爬坡能力;電池方面兩塊48V30Ah三元鋰電串聯(lián),總共96V30Ah,工況續(xù)航110km,最大續(xù)航150km。U-GO GT除了強(qiáng)大的性能配置,本田獨(dú)有的兩輪穩(wěn)定性調(diào)教和出眾的硬件配置,也讓U-GO GT低速靈活、高速穩(wěn)定。

         

全品類規(guī)范化,產(chǎn)品矩陣豐富,深受消費(fèi)者歡迎的五羊-本田在電動(dòng)兩輪車市場的運(yùn)營已經(jīng)成為了傳統(tǒng)摩企的典范,前景十分廣闊,感興趣的經(jīng)銷商可千萬不要錯(cuò)過哦。

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